Транспортировка или дозирование гранулированных материалов с помощью сжатого воздуха или различных пропеллентов называется пневматическим транспортом или пневматическим транспортом. Принцип работы системы пневмотранспорта основан на логике передачи кинетической энергии потока сжатого воздуха транспортируемому гранулированному продукту. В процессах пневматической транспортировки каждый продукт, перемещаемый с помощью сжатого воздуха, смешивается с воздухом, а затем отделяется от воздуха. Смешивание осуществляется с помощью поворотных клапанов (воздушный шлюз), загрузочных станций и трубок Вентури, а разделение осуществляется с помощью фильтров. В отличие от способа транспортировки пневматических транспортных систем с помощью сжатого воздуха, транспортные системы, реализуемые с использованием мощности вакуума, создаваемого вакуумным насосом, также называют вакуумными пневматическими транспортными системами.
Сжатый воздух, который является основной потребностью пневматических транспортных систем, обеспечивается нагнетателями бокового канала, нагнетателями корней или высокопроизводительными вентиляторами в зависимости от производительности и расхода воздуха, необходимого системе. Несмотря на то, что системы пневматической транспортировки смешиваются со сжатым воздухом, а затем отделяются от продукта с помощью фильтра, это работа, требующая серьезной инженерной работы и опыта. Транспортируемая пыль может приобретать взрывоопасные свойства при определенном давлении и температуре. Такие продукты, как сахар, мука, крахмал, кажущиеся совершенно безобидными, могут стать чрезвычайно опасными продуктами при их неправильном оформлении и выборе.
- Однородный перенос материала,
- Отсутствие потерь в переданном продукте,
- Система не требует много места,
- Гигиеничность, так как она закрыта от внешней среды,
- Низкие затраты на техническое обслуживание благодаря малому количеству движущихся частей,
- Обеспечивает серьезную экономию труда за счет автоматизации.